C Series 27,5 kVA DG Sett 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30-45 dager
- 1000 sett
C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz drives av Cummins dieselmotor 4B3.9-G1 som har mange funksjoner som kompakt størrelse, lavt drivstofforbruk, lav vibrasjon, lavt støynivå, lite vedlikehold, høy deler felles og lang levetid, gir motordrevet diesel generatorsett med stor transient respons, bred applikasjon, høy økonomisk effektivitet og høy pålitelighet og oppfyller små eller mellomstore strømbehov (prime eller standby) for boligbruk, små butikker, små prosjekter og andre felt. Cummins betjener kunder med International Warranty Services (IWS). C-serien 27,5 kVA dieselmotor generator sett arbeidsprinsipp og struktur introduksjon.
C-serien 27,5 kVA d iesel motorgeneratorsett arbeidsprinsipp
jeg . Den grunnleggende struktur av en C-serien 27,5 kVA dieselmotoren generator består av en dieselmotor og en generator. Den C-serien 27,5 kVA dg sett driver generatoren for å generere elektrisitet.
1. Grunnstrukturen til et dg-sett: det er sammensatt av sylindre, stempler, sylinderhoder, inntaksventiler, eksosventiler, stempelstifter, koblingsstenger, veivaksler, lagre og svinghjul. Dg-generatoren er vanligvis en ensylindret eller flersylindret firetakts dieselmotor. Vi Bidirection Power Technology vil bare snakke om det grunnleggende arbeidsprinsippet for en ensylindret firetakts dieselmotor: starteren til en dieselmotorgenerator er å vri veivakselen til dieselmotorgeneratoren satt av arbeidskraft eller annen motorkraft for å gjøre stempel forseglet på toppen av sylinderen I frem- og tilbakegående bevegelse opp og ned. Stempelet fullfører fire slag i bevegelse: inntaksslag, kompresjonsslag, forbrenning og kraft (ekspansjon) slag, og eksosslag. Når stempelet beveger seg fra topp til bunn, åpnes inntaksventilen, og den friske luften filtrert av luftfilteret kommer inn i sylinderen for å fullføre inntaksslaget. Stempelet beveger seg fra bunn til topp, inntaks- og eksosventilene er stengt, luften komprimeres, temperaturen og trykket øker, og kompresjonsprosessen er fullført. Når stempelet er i ferd med å nå toppen, sprayer drivstoffinjektoren det filtrerte drivstoffet inn i forbrenningskammeret som en tåke og blander det med høytemperatur- og høytrykksluft og antennes umiddelbart og brenner. Det resulterende høytrykket presser stempelet ned for å utføre arbeid og skyver veivakselen for å rotere for å fullføre arbeidet. Arbeidsslag. Etter at arbeidsslaget er fullført, beveger stempelet seg fra bunn til topp, eksosventilen åpner for eksos, og eksosslaget er fullført. Veivakselen roterer en halv omdreining per slag. Etter flere arbeidssykluser,
2 . De C-serien 27,5 kVA generatorer omfatter DC-generatorer og vekselstrømgeneratorer.
DC-generatoren er hovedsakelig sammensatt av et generatorskall, en magnetisk polkjerne, en magnetfeltspole, en armatur og en karbonbørste. Arbeidsprinsipp for kraftgenerering: Når dieselmotorgeneratoren driver generatorarmaturet til å rotere, kutter ankerspolen de magnetiske kraftlinjene i magnetfeltet på grunn av den remanente magnetismen til generatorens magnetiske polkjerne. I henhold til prinsippet om elektromagnetisk induksjon genereres strømmen ved magnetisk induksjon og utgang gjennom kullbørsten til dynamoen er hovedsakelig sammensatt av et antall permanente magneter (kalt en rotor) med vekslende nord- og sørpoler laget av magnetiske materialer og en ankerspole (kalt stater) laget av silisiumstøpejern og viklet med flere sett med seriespoler. Arbeidsprinsippet for kraftgeneratoren: Rotoren drives av dg-settet for å kutte de magnetiske kraftlinjene i aksial retning. De vekslende magnetiske polene i stateren danner et vekslende magnetfelt i spolekjernen. Rotoren roterer én gang, og retningen og størrelsen på den magnetiske fluksen endres mange ganger. På grunn av den skiftende effekten av magnetfeltet, i spolen, vil en indusert strøm av varierende størrelse og retning genereres og strømmen vil bli levert av dg stater coil. For å beskytte det elektriske utstyret og opprettholde normal drift, trenger strømmen som genereres av dieselmotorgeneratoren også en regulator for justeringskontroll og så videre. Rotoren roterer én gang, og retningen og størrelsen på den magnetiske fluksen endres mange ganger. På grunn av den skiftende effekten av magnetfeltet, i spolen, vil en indusert strøm av varierende størrelse og retning genereres og strømmen vil bli levert av dg stater coil. For å beskytte det elektriske utstyret og opprettholde normal drift, trenger strømmen som genereres av dieselmotorgeneratoren også en regulator for justeringskontroll og så videre. Rotoren roterer én gang, og retningen og størrelsen på den magnetiske fluksen endres mange ganger. På grunn av den skiftende effekten av magnetfeltet, i spolen, vil en indusert strøm av varierende størrelse og retning genereres og strømmen vil bli levert av dg stater coil. For å beskytte det elektriske utstyret og opprettholde normal drift, trenger strømmen som genereres av dieselmotorgeneratoren også en regulator for justeringskontroll og så videre.
3. Konfigurasjonen av C-serien 27,5 kVA d iesel motorgeneratorsett
| C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz spesifikasjon | |||
| Generator modell | BP-C27,5 | Motormodell | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| Standby Power | 27,5kVA/22kW | Prime Power | 25kVA/20kW |
| Frekvens | 50 Hz | Roterende hastighet | 1500rpm |
Motorspesifikasjon for C-serien 27,5 kVA DG-sett 50Hz | |||
| Guvernør | Mekanisk | Vekt | 308 kg |
| Antall sylindre | 4 | Aspirasjon | Naturlig aspirert |
| Forskyvning | 3.9 | Drivstoffsystem | BYC en direkte injeksjon |
Drivstoff per time Forbruk (100 % utgang Makt) | 7,1 L | Minimum nødvendig Oljekapasitet | 10,9L |
| Power Range | 24-27kW | Horse Power Range | 32-36 |
Cummins 4B-seriens motorer er alle med funksjoner som kompakt størrelse, lavt drivstofforbruk, lav vibrasjon, lavt støynivå, lite vedlikehold, høy deler felles og lang levetid, og gir drevne dieselgeneratorsett med stor transient respons, bred bruk, høy økonomisk effektivitet og høy pålitelighet, og møte små eller mellomstore strømbehov (prime eller standby) på boligbruk, små butikker, små prosjekter og andre felt. Som en ledende produsent av strømutstyr, betjener Cummins kunder med International Warranty Services (IWS) i omtrent 190 land og territorier gjennom et nettverk av mer enn 600 bedriftseide og uavhengige distributører og omtrent 7 400 forhandlersteder.
Generator: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga, etc. Med stor eksitasjon, gjør det mulig for generatorsettet å tåle transientbelastning med høy effekt. Rangeringer: Strømfaktor 0,8, 3-fase 4-ledning, H-isolasjon og IP23;
Kontrollsystem: ComAp, Deepsea, Smartgen, etc. For å kontrollere generatorsett intelligent og støtte generatorsett i stabil drift;
Snarveisbeskyttelse: standard trefase Delixi MCCB. Schneider & ABB for alternativer ;
Radiator: standard 50 ℃ radiator, lukket vannkjølt system, for å støtte nominell effekt under strenge temperaturmiljøer ；
Antivibrasjonsstøtdempere: med innebygd integrert antivibrasjonssystem, enkelt for transport og installasjon ;
Drivstofftank: åpen type uten drivstofftank og lydløs type med innebygd drivstofftank (8-10 driftstimers kapasitet);
Startmotor: DC 24V startmotor;
Batteri og lader: med 2 vedlikeholdsfrie batterier (80AH) og en DC-batterilader (24V), for å støtte generatorsett med pålitelig startstrømforsyning;
Dimensjon: 1725mm*950mm*1500mm (Åpen type); 2240*980*1585mm (lydløs type)
Vekt: 830 kg (Åpen type); 1090 kg (lydløs type)
Gjennom rullende teknologiintroduksjon og selvutviklingsstrategi har Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. gradvis oppnådd synkron utvikling med USA Cummins i produktutvikling. Det er den første i bransjen til å passere ISO / TS16949: 2002 Bilindustrien kvalitet styringssystem og ISO / 14001: 2004 miljø styringssystem og OHSAS18001: 1999 messig helse og sikkerhet styringssystem for tredjepartssertifisering, den produktkvalitet er continu ing til forbedres, markedsandelen øker gradvis, og selskapets omfattende styrke fortsetter å øke.
Deretter vil vi hovedsakelig introdusere egenskapene til dieselgeneratorsett: Dieselgeneratorsett er teknologier som integrerer flere disipliner som dieselmotorer, generatorer og automatisk kontroll. Dieselgeneratorsett er kraftgenereringsutstyr drevet av dieselmotorer. Sammenlignet med vanlig dampgeneratorsett, vannturbingeneratorsett, gassturbingeneratorsett, atom-energi generatorsett og andre kraftgenereringsutstyr, har det kompakt struktur, lite plassbehov og høy termisk virkningsgrad, q uick start, fleksibel styring og enkel lagring av drivstoff.
I henhold til strukturelle punkter, de strukturelle egenskapene til Cummins-motorer: 1. De fleste av dem er utstyrt med selskapets unike PT-drivstoffsystem (bortsett fra B- og C-serien). 2. Alle bruker ω brennkammer. 3. Kamfølgerne er alle ruller. 4. De fleste drivstoff- og oljepassasjene er boret i sylinderblokken og sylinderhodet. 5. Våt sylinderforing, som er fosfatert. 6. Veivakselen er smidd med legert stål og tappen er induksjonsherdet. 7. Det første ringsporet av alle stempler har et nikkellegert støpejern for å øke levetiden til ringsporet.
Egenskapene til produktene gjenspeiler prinsippet om Bidirection Power Technology for å betjene kunder og sikre produktkvalitet. Ta gjerne kontakt med oss via e-post info@gensetfactory.com for forespørsel.
Det finnes mange typer generatorsett, og det finnes forskjellige typer generatorsett i henhold til forskjellige standarder. 1. Delt etter strømkilde: dieselgeneratorsett, gassgeneratorsett, bensingeneratorsett, vindgeneratorsett, solgeneratorsett, vannkraftsgeneratorsett, kullfyrte generatorsett osv. 2. Elektrisk energimodus: I henhold til den konverterte elektriske energimodus, kan den deles inn...more
