C Series 413 kVA DG Sett 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30 - 45 dager
- 1000 sett
C Series 413 kVA DG Set 50Hz er drevet av Cummins dieselmotor 6ZTAA13-G3 som har mange funksjoner som kompakt størrelse, lavt drivstofforbruk, lav vibrasjon, lite støy, lite vedlikehold, høyt effektutstyr, høye deler felles og lang levetid, gir drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høy økonomisk effektivitet og høy pålitelighet og oppfyller behovet for middels eller stor kraft (primær- eller beredskap) på gruvedrift, sykehus, marinesoldater, militærleirer, fabrikker, øyer og andre felt. Cummins betjener kunder med International Warranty Services (IWS) .Hvordan håndterer du blanding av olje og drivstoff i stille dg-generatorsett?
Silent dg genset har blitt gjenstand for konkurranse for folk å kjøpe på grunn av deres unike fordeler. I løpet av bruken må alle observere sin kraftdrift. Som den viktigste kraftkilden for stille generatorsett: olje og drivstoff, må vi minne alle på at de to ikke kan blandes. Når den er blandet, betyr det at det er et problem med forseglingen av det stille generatorsettet. Så, hvis de to er blandet fenomen, hvordan skal vi håndtere det? Og hør på Bidirection Power Technology for å fortelle deg hvordan du skal håndtere blanding av olje og drivstoff i stille dg-generator sett C Series 413 kVA DG Set 50Hz?
Når den stille dg- generatoroljen og drivstoff blandes, kan følgende metoder brukes til å eliminere:
1. Pumpen hinne av oljeoverføringspumpen er råtten eller degumm ing , slik at dieselmotoren genset olje strømmer inn i bunnpannen, og blander seg med motorolje. Fjern oljeoverføringspumpen, og legg til tilsvarende trykk på oljeinnløps- og utløpsrørene på testbenken for oljepumpen. Hvis ingen motor diesel lekkasje er funnet, er den oljeoverføringspumpen intakt.
2. Åpningstrykket til drivstoffinjektoren er lavt, og forstøvningen er dårlig, slik at diesel flyter inn i oljepannen langs sylinderveggen for å blande seg med oljen. Fjern drivstoffinjektoren og test den på testbenken for høytrykksbensinpumpe. Hvis åpningstrykket til drivstoffinjektoren oppfyller kravene og forstøvningen er god, er drivstoffinjektoren intakt. Ellers må du reparere eller bytte den ut.
3. Den fremre enden av drivstoffinjeksjonspumpen lekker, det vil si at den fremre enden av drivstoffinjeksjonspumpen er ineffektiv. Fjern inspeksjonshulledekselet på girkammerdekselet. Hvis det sprayes en stor mengde diesel bak drivutstyret til drivstoffinjeksjonspumpen, kan det konkluderes med at diesel lekker inn i drivstoffet fra drivstoffinjeksjonspumpen. Bunnskallet blandes med motorolje. Demonter drivstoffinjeksjonspumpen og test på høytrykksbenk for drivstoffpumpe. Det er funnet at oljetetningen ved fremre girjournal for mange drivstoffinjeksjonspumper er deformert, en stor mengde dieselolje lekker, og oljetetningssetet har et demontert tannhjul og sporet (fordypningen) av spesialverktøyskruen brukes til å lage oljetetningen Setet og oljetetningen er deformert og forårsaker dieseloljelekkasje. Endelig,
Ovennevnte tre punkter er responsmetodene til stille dg- generatorer under blandingen av olje og drivstoff introdusert av Bidirection Power Technology. Generelt er denne situasjonen vanskelig å finne i det tidlige stadiet, så alle må ta hensyn til regelmessig vedlikehold av stille generatorsett. Samtidig er det nødvendig å undersøke nøye under daglig vedlikehold, finne og løse problemet i tide, slik at det ikke vil forårsake for stor innvirkning.
| C Series 413 kVA DG Set 50Hz Spesifikasjon | |||
| Generatormodell | BP-C413 | Motormodell | Cummins 6ZTAA13-G3 (DCEC) |
| Standby-kraft | 413kVA / 330kW | Prime Power | 375kVA / 300kW |
| Frekvens | 50Hz | Roterende hastighet | 1500 o / min |
Motorspesifikasjon for C Series 413 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernør | Elektronisk | Vekt | 1200 kg |
| Antall sylindere | 6 | Aspirasjon | Turboladet og Ladeluftkjølt |
| Forskyvning | 13L | Drivstoffsystem | VÆR PD |
Drivstoff per time Forbruk (100% utgang Makt) | 76,5L | Totalt system Oljekapasitet | 45,42L |
| Power Range | 3 40-380kW | Horse Power Range | 456-510 |
Cummins 6ZTAA- serie motorer har alle funksjoner som kompakt størrelse, lavt drivstofforbruk, lite vibrasjon, lite støy, lite vedlikehold, høye deler og lang levetid, og gir drevne dieselgeneratorsett med god forbigående respons, bred applikasjon, høy økonomisk effektivitet og høy pålitelighet og oppfyller små eller mellomstore krav (prime eller standby) etterspørsel etter boligbruk, små butikker, små prosjekter og andre felt. Som en ledende produsent av kraftutstyr betjener Cummins kunder med International Warranty Services (IWS) i omtrent 190 land og territorier gjennom et nettverk med mer enn 600 bedriftseide og uavhengige distributørlokasjoner og omtrent 7400 forhandlersteder.
Batteri og lader: med 2 vedlikeholdsfrie batterier (150AH) og en DC-batterilader (24V), for å støtte generatoren med pålitelig startstrømforsyning;
Dimensjon: 3110 mm * 1360mm * 1920mm (åpen type); 4570 * 1420 * 2200mm (stille type)
Vekt: 3000 kg (åpen type); 4230 kg (stille type)
Ovennevnte er spesifikasjonen for C Series 413 kVA DG Set 50Hz, for å håndtere blanding av olje og drivstoff i stille dg generator sett, vil vår ingeniør sende deg mer instruksjon for bruksanvisning for produkt når du kjøper standby generator C Series 413 kVA DG Still inn 50Hz.
Det finnes mange typer generatorsett, og det finnes forskjellige typer generatorsett i henhold til forskjellige standarder. 1. Delt etter strømkilde: dieselgeneratorsett, gassgeneratorsett, bensingeneratorsett, vindgeneratorsett, solgeneratorsett, vannkraftsgeneratorsett, kullfyrte generatorsett osv. 2. Elektrisk energimodus: I henhold til den konverterte elektriske energimodus, kan den deles inn...more
