Veivaksler
- YD
- Kina
- 10 dager
- 100 stk
Veivakselen er den viktigste komponenten i motoren. Den tar kraften fra veivstangen og omdanner den til dreiemoment gjennom veivakselens utgang, og driver dermed annet tilbehør på motoren.
Vi har følgende motormerker: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Veivaksel
Veivakselen er den viktigste komponenten i motoren. Den tar kraften fra forbindelsesstangen og omdanner den til dreiemoment gjennom veivakselens utgang og driver annet tilbehør på motoren. Veivakselen utsettes for sentrifugalkraften fra en roterende masse, en syklisk varierende gass-treghetskraft og en frem- og tilbakegående treghetskraft for å få veivakselen til å utsettes for en bøyende torsjonsbelastning. Derfor må veivakselen ha tilstrekkelig styrke og stivhet, og akselflaten må være slitesterk, arbeide jevnt og ha god balanse.
Introduksjon
Den viktigste delen av motoren. Den tar kraften fra forbindelsesstangen og omdanner den til dreiemoment gjennom veivakselens utgang og driver annet tilbehør på motoren. Veivakselen utsettes for sentrifugalkraften fra en roterende masse, en syklisk varierende gass-treghetskraft og en frem- og tilbakegående treghetskraft for å få veivakselen til å utsettes for en bøyende torsjonsbelastning. Derfor må veivakselen ha tilstrekkelig styrke og stivhet, og akselflaten må være slitesterk, arbeide jevnt og ha god balanse.
For å redusere massen til veivakselen og sentrifugalkraften som genereres under bevegelsen, er veivakseltappen ofte hul. Oljehull er dannet i hver akselflate for å innføre eller trekke ut olje for å smøre akselflaten. For å redusere spenningskonsentrasjonen er overgangen mellom hovedakseltappen, veivbolten og veivarmen forbundet med en sirkelbue.
Funksjonen til veivakselens balansevekt (også kalt motvekt) er å balansere sentrifugalkraften og dens dreiemoment, og noen ganger å balansere den frem- og tilbakegående treghetskraften og dens moment. Når disse kreftene og momentene i seg selv er balansert, kan motvekten også brukes til å avlaste belastningen på hovedlageret. Antall, størrelse og plassering av motvektene bør vurderes basert på faktorer som antall sylindere i motoren, sylindrenes arrangement og veivakselens form. Balansevekten er vanligvis integrert med støpingen eller smien av veivakselen. Balansevekten for høyeffekts dieselmotorer produseres separat fra veivakselen og boltes deretter sammen.
Motordelsmerket vi har som følger:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Det finnes mange typer generatorsett, og det finnes forskjellige typer generatorsett i henhold til forskjellige standarder. 1. Delt etter strømkilde: dieselgeneratorsett, gassgeneratorsett, bensingeneratorsett, vindgeneratorsett, solgeneratorsett, vannkraftsgeneratorsett, kullfyrte generatorsett osv. 2. Elektrisk energimodus: I henhold til den konverterte elektriske energimodus, kan den deles inn...more
