Eksosmanifold
- YD
- Kina
- 10 dager
- 100 stk
Eksosmanifolden er koblet til motorblokken, og eksosen fra hver sylinder samles opp og føres inn i eksosmanifolden via divergerende rør.
Vi har følgende motormerker: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Eksosmanifold
Eksosmanifolden er koblet til motorblokken, og eksosen fra hver sylinder samles opp og føres inn i eksosmanifolden via divergerende rør. Hovedkravet er å minimere eksosmotstanden og unngå gjensidig interferens mellom sylindrene. Når eksosgassen er for konsentrert, oppstår det gjensidig interferens mellom sylindrene, det vil si at når en bestemt sylinder er utblåst, er det bare eksosgassen som ikke slippes ut fra de andre sylindrene. På denne måten økes motstanden i eksosgassen, og reduserer dermed motorens ytelse. Løsningen er å separere eksosen fra hver sylinder så mye som mulig, én gren per sylinder, eller én gren på to sylindere, og gjøre hver gren så lang som mulig og uavhengig dannet for å redusere gassinteraksjonen mellom forskjellige rør.
Egenskaper og krav til materialer for eksosmanifold
God motstand mot oksidasjon ved høye temperaturer
Eksosmanifolden fungerer lenge under syklisk vekslende tilstand ved høy temperatur, og materialets oksidasjonsmotstand ved høy temperatur påvirker direkte eksosmanifoldens levetid. Vanlig støpejern kan åpenbart ikke oppfylle kravene, og det er nødvendig å tilsette legeringselementer til materialet for å forbedre materialets oksidasjonsmotstand ved høy temperatur.
Stabil mikrostruktur
Materialet bør være så faseuavhengig som mulig eller minimere faseendringen fra romtemperatur til driftstemperatur. Fordi faseendringen vil forårsake en volumendring, som forårsaker indre spenninger eller deformasjon, som påvirker produktets ytelse og levetid. Derfor er matrisematerialet fortrinnsvis en stabil ferritt- eller austenittstruktur. Feilmodusen for støpejernsdeler som arbeider under høye temperaturforhold er hovedsakelig preget av korrosjon under høye temperaturforhold. Etter oksidasjon av de innholdsfasene i strukturen (som grafittkarbon), er volumet av oksidet større enn det opprinnelige volumet, noe som forårsaker irreversibel ekspansjon av støpegodset.
Sammenlignet med flak-, ormelignende og sfæroidal grafitt har sfæroidal grafitt den beste høytemperaturmotstanden av støpejern fordi flakgrafitten vokser under størkningsprosessen, og den eutektiske størkningen avsluttes. Grafitten i den eutektiske gruppen danner en kontinuerlig forgrenende stereoskopisk form. Ved høy temperatur, når oksygen trenger inn i metallets indre, oksideres grafitten for å danne en mikroskopisk kanal for å akselerere oksidasjonsprosessen. Når den sfæroidale grafittkjernen vokser opp til en viss størrelse, omgis den av matrisen og eksisterer som en isolert sfære. Etter at grafittkulen er oksidert, dannes det ingen kanal, noe som svekker videre oksidasjon, slik at motstanden mot høy temperaturoksidasjon av duktilt jern er bedre enn andre former for grafitt, og porene etter oksidasjon har en lavere effekt på den høye temperaturen i støpejern enn andre former for grafitt, og viskoseblekket er mellom de to.
Liten termisk ekspansjonskoeffisient
Den lille termiske utvidelseskoeffisienten bidrar til å redusere termisk belastning og termisk deformasjon av eksosmanifolden, noe som er gunstig for å forbedre produktets brukbarhet og levetid.
Utmerket høytemperaturstyrke
Må oppfylle produktets nødvendige styrkekrav ved bruk ved høye temperaturer.
God prosessytelse og lave kostnader
Det finnes mange typer varmebestandige og høytemperaturbestandige metallmaterialer, men på grunn av den kompliserte formen på eksosmanifolden må materialene som brukes til å produsere eksosmanifolden ha god prosesseringsevne, og kostnaden må oppfylle behovene til masseproduksjon i bilindustrien.
Motordelsmerket vi har som følger:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Det finnes mange typer generatorsett, og det finnes forskjellige typer generatorsett i henhold til forskjellige standarder. 1. Delt etter strømkilde: dieselgeneratorsett, gassgeneratorsett, bensingeneratorsett, vindgeneratorsett, solgeneratorsett, vannkraftsgeneratorsett, kullfyrte generatorsett osv. 2. Elektrisk energimodus: I henhold til den konverterte elektriske energimodus, kan den deles inn...more
