Trykksensor

- YD
- Kina
- 10 dager
- 100 000 stk
En trykksensor/transduser er en enhet eller et apparat som registrerer et trykksignal og konverterer trykksignalet til et brukbart elektrisk utgangssignal i henhold til en bestemt regel.
Motormerkene vi har er som følger: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Trykksensor
En trykktransduser er en enhet eller et apparat som registrerer et trykksignal og konverterer trykksignalet til et brukbart elektrisk utgangssignal i henhold til en viss regel.
Trykksensorer består vanligvis av trykkfølsomme komponenter og signalbehandlingsenheter. I henhold til ulike testtrykktyper kan trykksensorer deles inn i overtrykksensorer, differensialtrykksensorer og absolutttrykksensorer.
-Fra JJG860-2015
Trykksensor er den mest brukte sensoren i industriell praksis, i likhet med manifoldtrykksensor. Hvordan fungerer en trykksensor? Den er mye brukt i ulike industrielle selvkontrollmiljøer, inkludert vannbesparelse og vannkraft, jernbanetransport, intelligent bygging, produksjonsautomatisering, luftfart, militær, petrokjemisk industri, oljebrønn, elektrisk kraft, skip, maskinverktøy, rør og mange andre industrier. Følgende introduserer kort noen vanlige sensorprinsipper og deres anvendelser.
Klassifikasjon
Det grunnleggende prinsippet bak multisensor-informasjonsfusjonsteknologi er som prosessen der menneskehjernen behandler informasjon på en omfattende måte. Kombinasjonsbehandling av informasjon på flere nivåer og i flere rom utføres, og til slutt genereres en konsistent tolkning av observasjonsmiljøet. I denne prosessen bør data fra flere kilder utnyttes fullt ut for rasjonell kontroll og bruk. Det endelige målet med informasjonsfusjon er basert på den separerte observasjonsinformasjonen som innhentes av hver sensor. Mer nyttig informasjon kan utledes gjennom flernivå- og mangesidig kombinasjon av informasjon. Dette utnytter ikke bare synergien mellom flere sensorer, men behandler også dataene fra andre informasjonskilder på en omfattende måte for å forbedre intelligensen til hele sensorsystemet.
Funksjon
Trykksensorer er ikke bare mye brukt i produksjonsmålinger, men sees også ofte i livene våre. I de fleste av kjøretøyene våre finnes det trykksensorer. Det er kanskje kjent at det finnes trykksensorer på bilen. Faktisk finnes det trykksensorer på vanlige motorsykler.
Kraften til en motorsykkel kommer fra forbrenningen av olje i sylindrene til bensinmotorer. Bare god forbrenning kan gi god kraft. God forbrenning må ha gode forhold med god blanding, tilstrekkelig kompresjon og optimal tenning. Hvorvidt EFI-systemet kan kontrollere luft-drivstoff-forholdet riktig innenfor det nødvendige området, bestemmer motorens effekt-, økonomi- og utslippsindikatorer. Kontrollen av luft-drivstoff-forholdet til bensinmotoren oppnås ved å justere oljetilførselsmengden i samsvar med innsugningsluftmengden. Derfor påvirker målenøyaktigheten til innsugningsluftstrømmen direkte kontrollnøyaktigheten til luft-drivstoff-forholdet.
Motordelsmerket vi har som følger:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Det finnes mange typer generatorsett, og det finnes forskjellige typer generatorsett i henhold til forskjellige standarder. 1. Delt etter strømkilde: dieselgeneratorsett, gassgeneratorsett, bensingeneratorsett, vindgeneratorsett, solgeneratorsett, vannkraftsgeneratorsett, kullfyrte generatorsett osv. 2. Elektrisk energimodus: I henhold til den konverterte elektriske energimodus, kan den deles inn...more